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導(dǎo)致半掛車制動(dòng)性不好的原因
半掛車使用起來(lái)是比較方便的,方便裝車,方便卸貨等等,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單的。
一、儲(chǔ)氣筒材料差生銹污染泵閥報(bào)廢。目前市面多數(shù)廠家采用的鐵質(zhì)儲(chǔ)氣筒,容易生銹導(dǎo)致泵閥損壞。一個(gè)合格的儲(chǔ)氣筒應(yīng)該具有防腐蝕、防銹、穩(wěn)壓、降溫的作用。達(dá)不到要求的,導(dǎo)致掛車緊急繼動(dòng)閥,剎車分泵漏氣磨損問(wèn)題嚴(yán)重。
二、布置形式的差別。一控三,儲(chǔ)氣筒只在一個(gè)位置供氣,管徑很難滿足要求,在制動(dòng)踏板動(dòng)作時(shí),響應(yīng)時(shí)間慢,供氣跟不上。而通常使用超標(biāo)供氣量緊急繼動(dòng)閥,隨后制動(dòng)發(fā)生抱死。前端供氣延遲,中端氣又過(guò)大,剎車難用,不好控制,制動(dòng)距離長(zhǎng)而且抱死。在無(wú)abs的情況下,標(biāo)準(zhǔn)可靠的掛車制動(dòng)布置形式應(yīng)該是二控三的方式,采用二控三布局的掛車制動(dòng)相較一控三,制動(dòng)更為平順,輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低。

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