赤峰升降機-上海愛默生-電梯井施工升降機

愛默生井道施工升降機
驅動系統
驅動系統主要由機房平臺、控 制柜、曳引機組成。機房平臺為可拆卸一體式平臺，由多根槽鋼通過螺栓連接組成，用來放置曳引機、鋼絲繩 、控制柜等重要部件，機房平臺整體布置在天梁上表面，與天梁之間采用螺栓連接。
曳引機由永磁同步電動機、曳引輪及制動系統等組成。采用永磁材料和特殊的電機結構，具有低轉速、大轉矩特性。本機型為外轉子結構，制動系統為塊式制動器結構， 曳引輪與制動輪同軸固定聯接， 并直接安裝在電動機的軸伸端。制動器上裝有微動開關用監測制動情況，當制動器打開時，變頻驅動井道內施工升降機，微動開關的常開觸點閉合。
上海愛默生施工升降機
升降機升層1. 提前將天梁運到本次提升層的上兩層并安裝好，在此提升層樓面上將3t電動卷揚機用膨脹螺栓固定在地面上，其鋼絲繩穿過懸吊粱上的吊掛環，
2. 采用卷揚機將替換梁運到本次提升層的機房，替換梁運到本次提升層機房位置，運行升降機。
3. 把吊籠升至高層后，機械觸發安全鉗動作，井道施工升降機詳解圖，固定吊籠使其不下墜，赤峰升降機， 將5t葫蘆固定在現有機房層的天粱懸掛處，手拉葫蘆的鋼鏈綁住吊籠上梁做二次保護。
4. 切斷升降機電源，用木棒從對重正下方頂住對重，要求實心木棒且直徑至少大千 100mm（也可用強度相當的鋼管代替）。
5. 松開安全鉗處限速器鋼絲繩，拆除對重下方補償鏈。
愛默生井道施工升降機（一）、消除建筑施工安全隱患 1.1傳統人貨兩用施工升降機目前都采用sc系列升降機，其結構是單個吊籠或雙吊籠掛在標準節兩側，這樣就產生了一個傾翻力矩，當升降機超過一道附墻架時或標準節螺栓連接不緊固，電梯井施工升降機，在此狀態下傾翻力矩有可能會折斷標準節從而使吊籠傾翻墜落，發生重大事故。而井道施工升降機不存在傾翻力矩，完全避免了該環節的出現，從而也避免了該環節事故的發生。
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