灌云冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)-TDJ冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)-橋星減速機(jī)

ngw-l-f-系列冷卻塔減速器，專為冷卻塔而設(shè)計(jì)，減速器傳動(dòng)方式為行星齒輪傳動(dòng)，所匹配的電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)均為ip55，用負(fù)載葉輪進(jìn)行冷卻，具有能、密封性好。噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定、使用方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、制冷、化工、石油等行業(yè)。根據(jù)使用環(huán)境的要求，配套電機(jī)可采用具有防爆防腐或雙速等功能的電機(jī)。
冷卻塔減速機(jī) 供應(yīng)冷卻塔臥式減速機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
冷卻塔減速機(jī)，是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。
齒輪箱：采用一對(duì)準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪傳動(dòng)，tcj冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，齒輪采用低合金結(jié)構(gòu)鋼材料，進(jìn)口高設(shè)備加工，經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對(duì)研磨而成，具有承載能力強(qiáng)、嚙合噪聲低的特點(diǎn)。
1.新安裝的減速機(jī)，運(yùn)行一周后，應(yīng)把機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放干凈，以便將磨合過程中產(chǎn)生的鐵末排出機(jī)外，并重新加注干凈的潤(rùn)滑油。
2、新安裝或經(jīng)大修后的減速機(jī)，在新運(yùn)行的一個(gè)月，tdj冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)，每周應(yīng)停機(jī)檢查一次油位，并測(cè)量負(fù)荷（電流）是否過載，作好運(yùn)行記錄。在此期間如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸處漏油嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)通知廠方進(jìn)行處理。若油位微量下降，則屬正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤(rùn)滑油，保持油位在油針兩側(cè)刻度線之后。以后每半月檢查一次油位，生產(chǎn)冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)，并及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤(rùn)滑油。
3、減速機(jī)連續(xù)（或累計(jì)）運(yùn)行半年，濱湖區(qū)冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)，則應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，以免因潤(rùn)滑油氧化后降低到潤(rùn)滑油效果。
4、減速機(jī)的油封及倒裝式減速機(jī)電機(jī)軸上的動(dòng)、靜密封環(huán)均屬于易損件，每隔12個(gè)月更換一次，以保證密封的可靠性。
5、采用啟動(dòng)或雙速電機(jī)的減速機(jī)，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先用低速啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速提高后再換成高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、減速機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，應(yīng)在電機(jī)上用防護(hù)罩或塑料布防止電機(jī)受潮。
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