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cvt變速箱cvt變速箱也是常說的無級(jí)變速箱,它算得上是自動(dòng)變速箱中的“元老”,早在1886年就有第i一款cvt變速箱裝在一輛奔馳車上,奧迪自動(dòng)波箱修理,當(dāng)然那時(shí)候還不算是完整的變速箱,大理自動(dòng)波箱修理,連倒車功能都沒有,所以也并沒有普及開來。 自動(dòng)波箱修理
cvt沒有擋位之分,雖然有些車型可能帶有擋位顯示功能,但也都是模擬擋位。自動(dòng)波箱修理
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相對(duì)于前面兩種變速器,它的優(yōu)勢(shì)是變速切換過程非常快、轉(zhuǎn)動(dòng)效率i高,所以汽車加速起來干脆迅猛。許多新款的超跑和性能車就大量采用雙離合變速器,寶馬3系自動(dòng)波箱修理,比如前面也說到的保時(shí)捷pdk變速箱。當(dāng)然超跑的家用車的雙離合區(qū)別還是很大的,但市面上采用雙離合的熱門家用車,尺寸重量和動(dòng)力差不多的,一般配雙離合的車百公里加速都很快,至少比cvt要快不少。自動(dòng)波箱修理
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at的可靠性和承載能力都還是不錯(cuò)的。
就好比說:原來是每個(gè)人分別負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目,奧迪a8自動(dòng)波箱修理,現(xiàn)在是大家平均分?jǐn)偅簿筒粫?huì)出現(xiàn)個(gè)別人特別累的情況。
南京航空航天大學(xué)有論i文,《行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與分岔特性研究》上面有講。
行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、重量輕、體積小等等優(yōu)點(diǎn),主要是由于它的功率分流的傳動(dòng)特點(diǎn)決定的。 自動(dòng)波箱修理
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