青島隆山工具(圖)-進給器配件-南通進給器

是*意義上的自潤滑尼龍，進給器配件，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍!油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍*大地拓寬了尼龍的使用范圍，銑床動力進給器，特別是對一些不能潤滑的部件是*意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍!油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍*大地拓寬了尼龍的使用范圍，銑床自動進給器，特別是對一些不能潤滑的部件
進給器易損件 進給器易損件 進給器易損件進給器易損件進給器易損件進給器易損件進給器易損件進給器易損件進給器易損件進給器易損件4、碳刷損壞嚴重。造成碳刷損壞嚴重的原因主要有以下幾點：a.碳刷溫度高；b.碳刷未打磨好；c.機組振動大，并且碳刷在刷握內有卡澀現象；d.碳刷質量差。5、碳刷跳動。造成碳刷在機組運行中跳動的原因主要有以下幾點：a.因碳刷有細塊掉在刷握中；
電刷故障的危害
某日，某發電廠2臺大型發電機組轉子滑環相繼發生碳刷打碎機組緊急降負荷，更換碳刷，未果。繼而發生滑環環火，機組解列。近日，西北電網某發電廠qfs—125型發電機組勵磁機換向器碳刷環火緊急停機；江南某發電廠30萬千瓦發電機組投產后運行僅經過一次大修。在一次小修后運行不久，南通進給器，發電機集電環內環（靠發電機側）碳刷磨損非常嚴重，且連續多個班次都有批量更換，同時檢查發現發電機集電環刷架油污嚴重，經紅外測溫儀檢測發現集電環內環表面與碳刷接觸部位溫度高達230℃～360℃，靠勵磁機側的集電環外環溫度正常的60℃～70℃，機組負荷降到20萬千瓦以后，仍不見集電環溫度有回落跡，解列搶修。……屢屢發生的碳刷事故給發電廠和電力系統造成巨大經濟損失
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