重慶堤壩裝配式公路橋梁養護規范 服務至上 江蘇呈馳鋼橋供應
平衡懸臂法
是以一個橋墩為中心，對稱順序拼裝節段。每一節段與前面的已裝節段達成一體，自我平衡，并作為下一節段的拼裝基礎。對于每個施工步驟，懸臂結構通過張拉設置在箱梁節段中的預應力鋼束來確保其安全和穩定。節段的吊裝則可通過橋面支承吊機、導梁或地面起重機進行。
適合懸臂施工的、中大跨徑體內外混合的預應力混凝土橋梁
利用懸掛的纜索運輸和安裝構件的施工方法。一般適用于拱橋的拱肋或梁體以及懸索橋主梁施工，重慶堤壩裝配式公路橋梁養護規范，重慶堤壩裝配式公路橋梁養護規范。
體外預應力筋安裝：體外預應力鋼絞線束通常采用hdpe管作為外套管，為使鋼絞線在外套管內排列整齊，并有可能實現單根鋼絞線調整、更換，應采用按序單根安裝的方法。
體外預應力筋調整與更換
1）當體外預應力筋拉力需要調整時，重慶堤壩裝配式公路橋梁養護規范，可卸掉保護罩、清理防腐油脂，采用專用千斤頂張拉或放松鋼絞線，然后重新安裝保護罩、注滿防腐油脂；
2）當體外預應力筋需要更換時, 采用專用連接器將新、舊鋼絞線連接，抽出老鋼絞線、拉入新鋼絞線，然后張拉、重新安裝保護罩、注滿防腐油脂。
隨著預應力技術的成熟與發展，預應力開始應用于墩臺上，特別是后張法預應力鋼筋混凝土裝配式墩臺。它的施工方法與裝配式柱式墩臺施工方法相似，除了安裝時的連接接頭處理技術之外，節段預制構件之間的連接方式主要依賴于預應力鋼束。
后張法預應力鋼筋混凝土裝配式墩臺采用的預應力鋼材主要有高強度低松弛鋼絲和冷拉ⅳ級粗鋼筋兩種。后張法預應力鋼筋混凝土裝配式墩臺的預應力張拉方式有以下兩種：張拉位置可以在墩帽頂上張拉；亦可以在墩臺底的實體部位張拉。一般采用墩帽頂上張拉。
逐跨拼裝法
是上部結構按一個方向架設,一次完成一跨。在施加預應力前，預應節段通過下懸梁(主梁下方)或架橋機(主梁上方)臨時支承。架設完的主梁可以簡支在橋墩上，也可通過后張預應力將幾孔聯成連續結構。
適合中小跨徑、全體外和體內外混合的預應力凝土簡支梁橋、逐跨簡支變連續的連續梁橋。施工方法主要設備是一根長度小于（或大于）兩倍標準跨長的鋼桁架導梁、起吊平車、導梁行進及調整等設備組成。
如果節段位于導梁下用吊掛方式拼裝，架橋機稱為上導梁式架橋機；如果節段位于導梁之上用支撐方式拼裝，架橋機稱為下導梁式架橋機；導梁將承受一跨預制節段的重量。
