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噴油器是發(fā)動機的重要組成部分,它將燃油霧化后噴入燃油室,幫助發(fā)動機燃燒。噴油器其實就是一個電磁閥,噴嘴對著進氣門,尾部連接著燃油分配管。今天,()小編將向您介紹噴油器的工作原理。
器工作原理介紹
噴油器通過密封圈安裝在靠近進氣歧管或進氣口的氣缸蓋上,電磁線圈根據(jù)ecu發(fā)出的噴油脈沖信號接通。在電磁線圈磁場的作用下,針閥克服彈簧力上升,將燃油噴入進氣歧管或歧管。當ecu關(guān)閉噴油器時,噴射停止。當噴油器的結(jié)構(gòu)和噴射壓力一定時,噴油器的噴射量取決于針閥的開啟時間,即電磁線圈的通電時間。
燃油來自高壓油道,通過油道流向噴油器,然后通過節(jié)流孔流向控制室。控制室通過由電磁閥控制的排油孔連接到燃油回路。當排油孔關(guān)閉時,作用在針閥控制活塞上的液壓過了作用在噴油器針閥承壓面上的力。因此,針閥被迫進入閥座,高壓通道與燃燒室隔離并密封。當噴油器的電磁閥被觸發(fā)時,放油孔打開,導(dǎo)致控制室中的壓力下降。因此,活塞上的液壓也會下降。一旦液壓降至作用在噴油器針閥承壓面上的力,針閥將打開,燃油將通過噴油孔噴入燃燒室。噴油量由電脈沖的寬度決定;脈沖寬度=噴射持續(xù)時間=噴射量gf-dez
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