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車用聚氨酯實(shí)心輪胎的原料氨酯(pu)只需要簡單修改配方,便可獲得不同的密度、彈性、剛性等物理性能。pu材料為由聚腿多元醇,天津口碑好聚氨酯價(jià)格、催化劑、泡沫穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑及其他添加劑等組成的化學(xué)混合物,與b組分(黑料)。異氧酸酯按一定比例攪拌混合后發(fā)生聚合反應(yīng),天津口碑好聚氨酯價(jià)格,生成具有獨(dú)直閉孔結(jié)構(gòu)的聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料,具有密度小、比強(qiáng)度高、絕熱保溫性能好耐酸堿、副老化、生產(chǎn)加工性能優(yōu)良等特點(diǎn)。實(shí)心輪胎主要特征是胎體是實(shí)心的,天津口碑好聚氨酯價(jià)格,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內(nèi)胎或氣密層。早的輪胎就是實(shí)心輪胎,實(shí)心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車輛或機(jī)械,也用于固定位置的機(jī)械。
車用聚氨酯實(shí)心輪胎的功用與應(yīng)用領(lǐng)域輪胎是車輛與路面之間的唯 一連接點(diǎn),承擔(dān)了車輛的全部重量——高達(dá)輪胎自重的50倍;對轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等駕駛動(dòng)作做出回應(yīng),并作用在路面上;吸收路面障礙物的撞擊。輪胎實(shí)際與路面接觸的部位其實(shí)只有人的手掌大小。駕駛?cè)藛T的安全、舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性都取決于這個(gè)非常小的胎面,因此輪胎是車輛上重要的組成部件之一。它的作用主要有:支持車輛的全部重量承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收車輛在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力,防止車輛零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。
車用聚氨酯實(shí)心輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能車用輪胎一般分為兩大類。第 一類是充氣輪胎。充氣輪胎易安裝、駕駛員使用時(shí)受顛簸影響較小,價(jià)格也比較實(shí)惠。缺點(diǎn)是使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不如實(shí)心輪胎,容易發(fā)生破胎現(xiàn)象第二類是實(shí)心輪胎。叉車聚氨酯實(shí)心輪胎磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4倍、不會(huì)發(fā)生破胎現(xiàn)象,合理地使用叉車輪胎也是節(jié)約成本的方法。

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