電動(dòng)汽車高壓線束的銅鋁連接
介紹:電纜是電動(dòng)汽車高壓連接器線束中成本占比較大的零部件,通常使用的導(dǎo)體材料主要是銅及銅合金。銅具有較好的電氣性能和力學(xué)性能,是電傳導(dǎo)的理想材料。隨著電動(dòng)汽車充電電流向400a或者更高的方向發(fā)展,如果繼續(xù)使用銅作為電纜導(dǎo)體,需使用95mm2或更大規(guī)格的電纜,這將增加線束和整車的質(zhì)量,不利于降低能耗、提高續(xù)航里程的發(fā)展策略。因此,為了能夠提高車輛的續(xù)航里程,降低能耗,高壓線束需做輕量化設(shè)計(jì)。
其中,汽車銅排一般分為:t2紫銅是銅排常見(jiàn)原材料,其外觀呈現(xiàn)紫色,又叫紫銅,導(dǎo)電和導(dǎo)熱性良好,更是具有良好的耐腐蝕性和成形性,主要用作導(dǎo)電、導(dǎo)熱和耐腐蝕的元器件,一般用于電源上需要承載大電流的零部件。
也可以分為:黃銅也可以用于銅排原材料,其強(qiáng)度和硬度比紫銅要高,具有較高的強(qiáng)度和冷、熱加工性,容易進(jìn)行各種形式的成形加工和切削加工,但是導(dǎo)電性不如紫銅,當(dāng)然,價(jià)格也是更加實(shí)惠,所以在滿足導(dǎo)電要求的情況下,也是可以選用黃銅代替紫銅的。
應(yīng)用:首先,要滿足電氣功能需要,銅排要實(shí)現(xiàn)電流、電壓和電信號(hào)的傳輸。其次,汽車內(nèi)大截面的導(dǎo)線可以使用銅排代替,銅排對(duì)于工藝要求更低,結(jié)構(gòu)特殊性更容易彎曲從而實(shí)現(xiàn)連接;銅排具有體積較小,美觀且易固定等特點(diǎn),也可取代小截面導(dǎo)線。
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