鏟車4102發(fā)動機(jī)六缸船用濰柴2105柴油機(jī)

鏟車4102發(fā)動機(jī)六缸船用濰柴2105柴油機(jī)
噪音一般定義是一切我們不想要聽到的聲音，噪音的存在有三個(gè)要素：聲源、傳播途徑和接收者，發(fā)電機(jī)組便是聲源，傳播途徑一般為空氣和可以傳播聲音振動的物質(zhì)，接收者指受到噪音干擾的被動者，也可指設(shè)備的操作員，對大部分而言，相應(yīng)的噪音處理方法都是改變噪音的傳播途徑，原因是改變聲源和接收者的可能性很小。對發(fā)電機(jī)組而言，要考慮的噪音有結(jié)構(gòu)噪音和空氣噪音。
發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)噪音是指在機(jī)組各部分之間傳播或產(chǎn)生的噪音，機(jī)組上的運(yùn)動部件在振動時(shí)產(chǎn)生噪音，建筑物結(jié)構(gòu)上連接發(fā)電機(jī)組的部分振動時(shí)也產(chǎn)生噪音，典型的飾物有滑動軌道噪音散熱器排氣噪音、排氣輸送噪音、冷卻劑輸送噪音以及燃料和電輸送噪音。同時(shí)，機(jī)組的防護(hù)罩殼振動也會產(chǎn)生噪音，下面給出了好限度地減少結(jié)構(gòu)噪音的方法。
l將發(fā)電機(jī)組安裝在彈簧減震器上可以有效地減少振動的傳播。
l在排氣管道，空氣輸送、燃油管道、冷卻液管道和電流輸送上采用柔性連接也可以有效地減少振動的傳播，以及在空氣中傳播的噪聲。
降低發(fā)電機(jī)組噪音的幾種典型方式：
空氣噪音在整體中顯得十分突出，有自身明顯的特點(diǎn)，主要突出地處于高頻范圍?？梢杂幸韵聨讉€(gè)途徑使噪音降至最小。
l最簡便的方式是引導(dǎo)噪音，如散熱器或排氣產(chǎn)生的噪音遠(yuǎn)離被影響都，比如可以將噪音垂直上引，這樣在地面上的人便不會受到干擾。 這項(xiàng)工作我們要逐步的進(jìn)行，使其達(dá)到的狀態(tài)，如果進(jìn)行大幅度地將會造成烘干燥后的物料含水量忽高忽低，達(dá)不到產(chǎn)品的要求。 1．作業(yè)期的 ①應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)器的轉(zhuǎn)速、聲音、溫度是否正常。 3、做好液壓部分檢查。 2.飛輪螺母。 3.在安裝中要卷簾繩子的長度的一樣，將卷起的草簾子處在一條直線上。
l建筑隔離墻對減低噪音非常有效，當(dāng)聲音傳導(dǎo)時(shí)通過90°角的管道時(shí)，高頻噪聲就會大大減小，因此可以在聲源前構(gòu)造隔離墻。
l在空氣管路和墻面以及天花板上敷蓋吸音材料，對減低噪音也十分有效。
l采用分體式散熱系統(tǒng)，低速風(fēng)扇既可減輕噪聲程度又可隔離聲源。
l無論從近期，還是從長遠(yuǎn)的角度考慮，都應(yīng)該對噪聲的控制進(jìn)行嚴(yán)格的限定，發(fā)動機(jī)排氣噪音最令人生厭的部分在125到1000hz，無論采取何種級別，對噪音處理的有效率值應(yīng)在此范圍之內(nèi)，典型的消音器噪音減小程度應(yīng)達(dá)到如下指標(biāo)：
n 工業(yè)級：12 – 18分貝
n 居民區(qū)：18 – 25分貝
n 限制級：25 – 35分貝
發(fā)動機(jī)噪音降低典型方式
吸音材料
l 在經(jīng)濟(jì)性、購買難易程度、密度性能、防火性和清潔上考慮，玻璃纖維不失為一種好的供選材料。
l 泡沫材料不易變質(zhì)、耐磨損、美觀；但經(jīng)濟(jì)性差，不易清洗，而且并非所有的泡沫材質(zhì)均耐火。
l 水泥圍墻對隔離噪音均有很好的效果，在水泥中加入沙子可以增加墻的密度，同時(shí)可減低噪音。
8）氣缸套磨損過甚，局部滲水；9）機(jī)房通風(fēng)不符合要求；10）發(fā)動機(jī)超載運(yùn)行。5、柴油機(jī)為什么冒黑煙？答：柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況好解，聚合形成炭煙（炭黑）。
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