泰州防火封堵材料檢測涂料測試

我國的防火產品還是相當齊全的，其中占據重要地位的還是柔性有機防火堵料，它的防火效果相當好，而且施工方式簡單，所以應用范圍*廣。在一些電力、化工行業中經常應用到柔性有機防火堵料，因為它既能夠當做一種封堵材料，同時還具有良好的防火效果，安全無毒的特性讓它受到各行各業的親睞。
地鐵是一種客流量大，受氣侯影響小，方便的城市公共交通工具。世界各大城市均建有完善的地鐵網絡，我國各大城市的地鐵建設也方興未艾。可以預見在不遠的將來，地鐵在我國大城市公交體系中將成為不可替代的組成部分。但我們也必須清醒地認識到，由于地鐵線路大多處于地下相對密閉空間，又是無序人員密集場所，在發生災難時逃生與救援都比較困難。在各種可能發生的災害中，火災是其中發生頻率較高，危害較大的。
地下車站一旦發生火災，瞬間就會充滿煙霧，并沿著隧道蔓延，引發嚴重的災禍。如：1987年11月18日，英國倫敦地鐵國王十字圣潘克拉斯站發生火災，導致31人死亡。2003年2月28日，韓國大邱廣域市的地鐵車站因為人為縱火而產生火災，12輛車廂被燒毀，192人死亡，148人受傷。因此世界各國對地鐵可能發生的消防安全隱患不斷提出更高的防范標準。
地鐵火災的主要原因，常常因電而起。地鐵內密布大量電纜電線，經常處于長時間高負荷、連續運行狀態，會發生過載發熱現象；地鐵潮濕環境會加劇電纜電線接頭的銹蝕；加之地鐵車輛頻繁振動，也會導致電纜電線接頭松動；這些都會引起電纜電線短路起火。因而除了加強地鐵的火災監控、報警、滅火系統外，地鐵機電系統選用阻燃電纜電線及加強對電纜電線的防火封堵，是減少火災發生或蔓延串燒的十分重要和必要的措施。
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