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巧排液壓泵空氣；液壓泵老化或其進油口密封不嚴(yán)，會使液壓系統(tǒng)吸入空氣，普利司通高壓軟管廠家，造成工程機械工作裝置無法動作，還可能造成轉(zhuǎn)向沉重，甚至無法轉(zhuǎn)向。液壓泵長時間吸入空氣，會加劇液壓泵的磨損。可采用以下方法排出液壓系統(tǒng)空氣：先將液壓泵進油軟管拆開，向進油管內(nèi)注滿液壓油，再將進油軟管安裝好，液壓系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向即可恢復(fù)正常。
當(dāng)pl 壓力降低，滑閥在彈簧作用下迅速將閥口關(guān)閉，由于滑閥向右運動的慣性力使閥室壓力力升高，普利司通高壓軟管電話，其中的油液被壓縮。當(dāng)慣性力減小或消失后，普利司通高壓軟管更換電話，閥室中被壓縮的油液膨脹，長樂普利司通高壓軟管，并推致力滑閥向左運動，將茂口重新打開，這樣反復(fù)進行使形成了振動。為解決這個問題，可以在反饋通路上設(shè)置節(jié)流孔，減緩滑閥的運動速度和慣性力，避免引起振動。
巧修多路換換閥閥芯卡滯；當(dāng)叉車貨叉升降、傾斜多路換向閥閥芯卡滯時，維修人員往往先在多路換向閥閥芯表面涂抹機油，再往復(fù)活動操縱桿數(shù)次，閥芯雖然當(dāng)時能夠活動自如，但是叉車作業(yè)數(shù)小時后還會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)像。其實閥芯卡滯的原因是閥芯密封圈壓縮量過大。應(yīng)將多路換向閥閥桿密封圈的端蓋拆下，墊上1個紙墊，減小密封圈壓縮量，然后將密封圈的端蓋擰緊，多路換向閥閥芯卡滯故障即可得以排除。
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