亳州直流充電樁-安徽中能*安裝-60kw直流充電樁

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁增加了很多安全檢測(cè)和控制，很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端，充電電流可以設(shè)置很大，所以充電時(shí)間也就可以大大縮短。充電樁主要由樁體、計(jì)量模塊及電氣模塊組成，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類似于低壓配電柜。充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。
直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。功率以40kw和60kw居多，60kw直流充電樁，還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。直流樁功率大、充電速度快，充滿一般需要1-2h。這里需要注意的是：直流充電至80%時(shí)，30kw直流充電樁，一般為保護(hù)電池，壁掛式直流充電樁，充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流，進(jìn)入涓流慢充階段。直流充電樁內(nèi)部功能單元之間通信在充電樁內(nèi)部，多個(gè)控制單元之間也需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，如多功能智能電表檢測(cè)充電電量等。
直流充電可以提供足夠的功率，亳州直流充電樁，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。目前行業(yè)內(nèi)也未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為了保持充電樁接入網(wǎng)絡(luò)的靈活性，常見(jiàn)的做法是在控制板上預(yù)留幾種主流的通信接口，以適應(yīng)不同通信網(wǎng)絡(luò)要求直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經(jīng)過(guò)輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動(dòng)汽車充電。
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