來賓封堵改線-北京東方油龍-*管道封堵改線

由于對口時敲擊顫抖管線、施工時刻過長、氣候太熱等原因，可能導致黃油墻上部呈現裂縫，乃至黃油墻坍毀、管內油氣溢出，當有電焊打火時、易構成事端，此刻應當即建議應急計劃。封堵有必要在管線施工結束進行，原則上先低壓端，來賓封堵改線，現高壓端。帶壓開孔設備吊銷前要查看夾板閥旁通是否封閉，然后從放油口通入氮氣、排油結束后，再吊銷設備。如不通入氮氣、就有油流出或嚴峻發生著火現象時，此刻應當即建議應急計劃。
總之：
(1)帶壓堵漏是屬于一種應急搶修性質的工作。帶壓堵漏處理的漏點是一種臨時處理措施，有一定的局限性和時效性。在有條件的情況下，還是要對泄漏部位進行*檢修。消除現場的跑、冒、滴、漏現象，提高設備運行健康水平的根本方法是要靠計劃檢修的合理性和提高設備檢修維護的工藝。
(2)帶壓堵漏的工作環境惡劣、作業時間長、勞動強度大，作業中不確定因素多、作業風險大。工作前的安全準備工作非常重要，作業前的風險分析一定要充分，安全措施的落實一定要到位。
(3)帶壓堵漏是一門*性很強的技術，要求作業人員的現場應變能力、對機械*知識掌握以及帶壓堵漏*工具使用等都有很高的要求。由于對作業人員和*設備有很高的要求，這項技術在火電廠的推廣有一定的難度。目前現場的帶壓堵漏工作都是由一些*公司來完成的。
(4)帶壓堵漏是一種新技術，它還有一個不斷改進和完善的過程，它有自身的局限性和適用范圍。帶壓堵漏并不能解決一切泄漏問題，現在還處在探索和完善階段。
在閥體的泄漏介質高溫高壓，*管道封堵改線，但是調節閥門有較大的外形尺寸、泄漏量不大的情況也可以用焊接的方法，首先直接把閥體上與漏點相關的縫隙都焊死（不焊漏點），然后用一段符合工況（工作溫度、壓力）的管子長度視現場環境而定（一般取200mm左右即可），其直徑應該大于漏點，封堵改線施工，把一臺與管子相適應的調節閥門焊接在管子一端，管道封堵改線技術，并全開調節閥門，然后把管子另一端取對準漏點焊接好后，關閉調節閥門即可止住泄漏。
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