IER220-上海協(xié)仝電氣-IER
行星減速機(jī)噪音降低辦法
1、行星減速機(jī)的噪音主要由于摩擦、震動和碰撞傳動齒輪。如何有效地降低和減少噪聲,ier060,使得混頻器也更符合目前國內(nèi)外*研究課題的環(huán)保要求。修改用于制作動態(tài)載荷和轉(zhuǎn)速波動的方法的小化,從而減少噪音。這是實(shí)踐證明較為有效。
2、正確的安裝,是使用和維護(hù)的行星減速機(jī)的重要組成部分。是保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,范圍值內(nèi)的裝機(jī)速度和裝機(jī)速度比。設(shè)計(jì)方法,以減少或避免齒輪嚙合節(jié)圓的沖擊。而且還可以減少顯著行星式減速機(jī)的噪聲。
3、安裝工作關(guān)系,ier,行星減速機(jī)主軸,。以避免變形和產(chǎn)生額外的力量在行星齒輪軸承,機(jī)器和工作之間的行星減速距離。切割機(jī)在不影響正常工作條件下應(yīng)盡可能的小,這是5—10毫米。
4、行星減速機(jī)耦合的行星齒輪單元的包直接在工作機(jī)械主軸上的工作。當(dāng)在反扭矩行星齒輪體的地盤上,并安裝在機(jī)箱中或身體上的反扭矩行星齒輪架,行星減速操作角色平衡的其他方式。制袋機(jī)直接匹配,而另一端被聯(lián)接帶安裝支架。
5、反扭矩支架安裝,反扭矩托架應(yīng)安裝在朝向作業(yè)機(jī)。以減少額外的工作機(jī)軸力矩,ier220,行星齒輪的側(cè)面。*扭矩支架個(gè)固耦合固定端軸承橡膠或其他彈性體的套。以防止彎曲和吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
行星減速機(jī)之特性
高扭力耐沖擊
行星齒輪之結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)平行齒輪之結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)齒輪依靠倆個(gè)齒輪間點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動,所有負(fù)荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面,容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機(jī)具有更大面積齒輪接觸面360度負(fù)荷,ier070,多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷,使其能承受較高扭力之沖擊,本體及各軸承零件亦不因高負(fù)荷而損壞斷裂。
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為什么行星減速機(jī)會出現(xiàn)斷軸想象呢
有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。
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