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特種車集團三線六橋低平板半掛車出廠價格

重型汽車集團山東鴻盛專用汽車有限公司—— 目前企業主要從事半掛車、 全掛車 、廂式車、 倉柵車、 自卸車 、水泥散裝車、 混凝土攪拌車、海港碼頭低平板特種車 、車輛運輸車 、運煤專用車、 油罐車、瀝青專用車,水泥散裝車, 集裝箱運輸車 、供應低平板半掛車、改裝車、庫存車、加長加寬車,低平板半掛車,特種作業車。并承接各類專用汽車的設
計及改裝業務。
公司擁有國 內先進的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產設備。本公司主要生產半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車 散裝物料車 瀝青專用車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運輸車、運
煤專用車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉柵式半掛車、鵝頸式倉柵半掛車、改裝半掛車、側翻半掛車
、義烏廂及各種特型車輛等。我們始終堅持高質量、低價位、重合同、守信用、產品實行“三包”、供貨及時、服務周到的經
營宗旨。每發展一步, 想到的是客戶,我們靠質量求生存,以信譽求發展。
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重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用度合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。{圖片}今日11米三橋廂式側翻自卸半掛車價格
13米60公分廂板欄板式半掛車分為高低式與平板板式,該車主要用于拉鋼材,輕型貨物等 目前企業生產各類半掛車、全掛車、其主要產品有11米13米欄板半掛車,13米14.6米廂式運輸半掛車、11米13米低平板半掛拖車翼開啟廂式運輸半掛車、8米-9米后翻自卸式半掛車、40-73立方水泥散裝罐車、16米抽拉低平板特種半掛車、13米輕飄王欄板半掛車、20-40-48-53英尺集裝箱骨架半掛車、集裝箱運輸半掛車、倉柵式半掛車、側翻自卸半掛車及出口各種特種半掛車輛。 質量承諾:主縱梁因焊接出現質量問題,自出廠之日一年之內包換,終生保修。用戶使用13t-20t級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。

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