奔馳GLE450特惠上牌-21款現(xiàn)車(chē)-奔馳GLE450

新一代gle設(shè)計(jì)師們已經(jīng)努力將整個(gè)過(guò)程“優(yōu)雅化”了_汽車(chē)頻道
新一代gle作為一輛中大型suv，當(dāng)駕駛員拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐上駕駛座時(shí)，是要費(fèi)一些力氣的。但我們能明顯感覺(jué)到，奔馳gle450國(guó)六現(xiàn)車(chē)，奔馳的設(shè)計(jì)師們已經(jīng)努力將整個(gè)過(guò)程“優(yōu)雅化”了，即便本次評(píng)測(cè)的車(chē)型未裝備登車(chē)踏板，但依舊不會(huì)像某些競(jìng)品車(chē)型出現(xiàn)“硌腿”的尷尬場(chǎng)面，體現(xiàn)出了奔馳應(yīng)有的優(yōu)雅。
設(shè)定好合適的坐姿，我們能明顯感受到新一代gle的開(kāi)敞感相對(duì)較差，無(wú)論是較狹窄的前擋風(fēng)玻璃，亦或是“違規(guī)建筑”般高聳的儀表臺(tái)，都造成了明顯的視野損耗，駕駛員很難望到引擎蓋，判斷車(chē)輛四角距離時(shí)有著較高的要求。
奔馳gle4504matic動(dòng)感型內(nèi)飾
坐在車(chē)廂內(nèi)，奔馳gle450，奔馳gle 2021款 gle 450 4matic 動(dòng)感型內(nèi)飾顏色為棕黑雙色，并輔以銀飾件，在細(xì)膩感方面有所提高，其全系車(chē)型都為標(biāo)準(zhǔn)配備，例如上下斜坡的溫柔下降、疲憊的行車(chē)小貼士等27種的配備等，其配備的表現(xiàn)相當(dāng)正確，在一定程度上提高了駕駛員的便捷度。
奔馳gle的三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材料，全系標(biāo)準(zhǔn)配備方向盤(pán)4向人工可調(diào)。與此同時(shí)，這款車(chē)還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，造型相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，奔馳gle450平行進(jìn)口專(zhuān)賣(mài)，十分搶眼。
打開(kāi)新一代gle的機(jī)艙蓋，奔馳gle450特惠上牌，這臺(tái)代號(hào)為m256的3.0t直六引擎靜靜地躺在其中。作為奔馳新一*動(dòng)機(jī)的代表作，其帶有時(shí)下流行的48v輕混系統(tǒng)，有著270kw（367ps）以及500n·m的澎湃輸出，較上代車(chē)型的v6引擎在大馬力的表現(xiàn)上持平，峰值扭矩則略微下降。
值得一提的是，與之配套的9at變速箱的齒比也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，支持手動(dòng)掛入高擋的速度降至70km/h出頭，相比上代車(chē)型靠近80km/h的速度下降明顯，能進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
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