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汽提擋板
汽提擋板與原有的汽提擋板有什么不同？差別在哪？琦昌科技生產的汽提擋板增加了裙板，催化裂化汽提段價格，即在錐形擋板和環形擋板下分別加一個裙板。裙板高200mm 沿裙板高度中心均勻開一排10mm的小孔，催化裂化汽提段廠家，汽提蒸汽從小孔穿過擋板形成多股流向上噴出，而待生催化劑自上而下通過環形擋板和錐形擋板間隙流到汽提段底部。這樣，催化裂化汽提段，蒸汽與催化劑實現了多股逆流接觸，從而提高汽提效率。
汽提段應用
積有焦碳選用地基沉降器焦碳的待生催化劑的方法進到 催化裂化汽提段 ，歷經熱水蒸氣的處理過程除去吸咐在金屬催化劑表層的那一部分燃氣，待生單動電液換向閥和待生催化劑根據斜管進到再造器以內后，由主離心風機出示的再造器底端氣體就會產生一個循環流化床層，在歷經再造反映全過程，同城網都是釋放很多的點燃發熱量
洛陽琦昌是生產催化裂化非標設備生產廠家，包括汽提段、提升管反應器、主風分布管等。
汽提段的擋板一般是人字形或圓形擋板。汽提蒸汽與催化劑之間的接觸狀況，汽提蒸汽的利用率直接影響到汽提段效率，而且只有向上的流動的汽提蒸汽才能起到置換油氣的作用，向下流動的汽提蒸汽對油氣置換沒有貢獻。而汽提蒸汽與催化劑的接觸狀況主要取決于汽提段的結構形式，這是提高汽提段效率的有效途徑之一，也是汽提段改造的理論依據。
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