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輪轂基本參數(shù)
一顆輪轂包括了很多參數(shù),而且每一個(gè)參數(shù)都會(huì)影響到車輛的使用,所以在改裝和*輪轂之前,先要確認(rèn)好這些參數(shù)。
尺寸
輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑,我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法,其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加,但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度
輪轂寬度又俗稱為j值,鎮(zhèn)江鋼圈多少錢,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,寶馬m5鋼圈多少錢,同樣尺寸的輪胎,j值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
輪轂構(gòu)架
1、 輪輞:與輪胎裝配配合,支撐輪胎的車輪部分。
2、 輪輻:與車軸輪轂實(shí)施安裝連接,支撐輪輞的車輪部分。
3、 偏距:輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。
4、 輪緣:保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。
5、 胎圈座:又稱安裝面,與輪胎圈接觸,支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。
6、 槽底:為方便輪胎裝拆,在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。
7、 氣門孔:安裝輪胎氣門嘴的孔。
方法一、看外觀。因?yàn)榧佥嗇灮蛘吒遞ang輪轂在生產(chǎn)過程中由于模具精度不高,所有邊角可能會(huì)有扎手的毛刺,一看就是*。
方法二、稱重量。原廠輪轂重量基本相同,假輪轂會(huì)由于本身生產(chǎn)工藝不足加上成本問題,其重與原廠輪轂有一定差異。
方法三、看品牌看產(chǎn)地。在輪轂背面,一般都會(huì)有輪轂的品牌、產(chǎn)地等信息。雖然信息一樣,但原廠輪轂的字體是很難fang冒的,對(duì)比一下就知道了。
方法四、帶原廠輪轂進(jìn)行細(xì)致對(duì)比。
輪轂的類型通常以材質(zhì)區(qū)分,哈弗f7鋼圈多少錢,可以分為三大類:鋼輪轂、鋁合金輪轂及鎂合金輪轂,三者在制造和使用過程中各有利弊:鋼輪轂主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡單,成本相對(duì)較低,*金屬疲勞能力強(qiáng),但是缺點(diǎn)也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等;而合金輪轂其優(yōu)點(diǎn)是重量輕,制造精度高,亞黑亮面鋼圈多少錢,強(qiáng)度大,慣性阻力小,散熱能力強(qiáng),視覺效果好等等,缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜,成本高。
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