桅桿吊力矩儀-微特技術(shù)型力矩限制器(圖)

起重機力矩儀應(yīng)用特點：
1.為防止因無關(guān)人員隨意更改起重機參數(shù)而引起的設(shè)備故障，設(shè)置多級密碼保護功能，只有輸入正確密碼后，才可進入相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置界面進行修改。
2.2有斷電記憶功能，可以長期聯(lián)系工作。
3.硬件設(shè)有watchdog電器，軟件上也有很強的*干擾功能。
4.安裝調(diào)試全部按鍵操作，給用戶更改起重機工況后調(diào)整帶來*大方便。
主機通用性好，在不改變主機的情況下，只要將軟件加以修改，就能夠滿足各種類型起重機機械的要求，便于批量生產(chǎn)，滿足了各種工況無*報警要求。
克令吊是外來詞，英文是crane，又稱船用吊機、船用起重機，是船上的一種大甲板機械，它是一種船舶裝卸貨物的設(shè)備，液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設(shè)備。
這種起重機結(jié)構(gòu)緊湊，使船舶有較多的甲板面積可利用，對橋樓上視線的影響較小。甲板起重機操作簡便，裝卸效0率0高，機動靈活。
在我國各大航運企業(yè)船舶上使用的各種型號液壓克令吊超過千臺，中遠(集團)總公司所屬船舶上各種型號的液壓克令吊超過500臺。液壓克令吊是一種技術(shù)含量很高的電、液、機一體化的船舶起貨設(shè)備。船用吊機的力矩安全保護十分重要。
按照吊臂形式分為：直臂、伸縮臂、折臂三種類型。按照動力源分為：手動、電動、液壓三種類型。
因船用吊機的結(jié)構(gòu)簡單，安全保護裝置力矩限制器系統(tǒng)中測力傳感器的選型應(yīng)用十分棘手，暴露的問題多樣？
1、測力傳感器選型難
2、信號傳輸難點
3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，成本高
建議配用儀表：wtl-a200或wtl-a700力矩限制器
起重機在工作時，需根據(jù)現(xiàn)場實 際情況而經(jīng)常改變工況進行起重作業(yè)，如改變起吊角度(幅度)、起吊臂長等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的*大額定起重量及工作*大、*小變幅是不同的，因此需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷，桅桿吊力矩儀，作出起重機正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、提示、控制，以保證起重機械的正常工作。
wtl-a200型力矩限制器就是應(yīng)上述要求，應(yīng)用于起重機械的安全保護裝置。國家技術(shù)監(jiān)督局正式頒布的《2602-2009起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》中，對起重機力矩限制器的裝備與技術(shù)性能提出了明確的要求。
力矩限制器主要用于兩路以下重量信號及一路角度信號(或者一路重量信號，一路角度信號、一路測長)的監(jiān)控，可用于克令吊，汽車吊、履帶吊、門機、港口吊等監(jiān)控信號較多的起重設(shè)備。
基礎(chǔ)功能：
◆實時監(jiān)控：實時監(jiān)控采集起吊重量、工作幅度、角度等與安全相關(guān)的工況數(shù)據(jù)。
◆動態(tài)顯示：以進度條狀的動態(tài)形式顯示當前實重及幅度。
◆聲光報警：當有實際工況參數(shù)將到達到預(yù)設(shè)的限定值時儀表就會發(fā)出聲光報警提示，達到預(yù)設(shè)的限定值時在報警同時會輸出安全控制信號，確保施工安全。
◆密碼保護：為防止因無關(guān)人員隨意更改起重機參數(shù)而引起的設(shè)備故障，設(shè)置多級密碼保護功能，只有輸入正確密碼后，才可進入相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置界面進行修改。
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