滅火系統-蘇州融安消防科技 4-七氟丙烷氣體滅火系統規(guī)范

泡沫噴霧滅火裝置裝置簡介 本公司生產的泡沫噴霧滅火裝置是由儲液罐、泡沫滅火劑、管網、分區(qū)閥、泡沫噴霧噴頭、驅動氣體瓶組、驅動管路、動力瓶組、集流管等部件組成，采用高4效泡沫液作為滅火劑，七氟丙烷氣體滅火系統規(guī)范，在一定壓力下通過*泡沫噴霧噴頭，七氟丙烷滅火系統 報價，將滅火劑噴射到被保護物上，使之迅速滅火的一種新型滅火裝置。本裝置同時吸收了水霧滅火和泡沫滅火的特點，技術*、滅火效率較高、安裝維護簡單，是一種高1效、安全、經濟、環(huán)保的滅火裝置。裝置具有自動、手動和機械應急操作三種啟動方式。
二氧化碳
特點：二氧化碳滅火劑具*性低、不污損設備、絕緣性能好、滅火能力強等特點，是目前國內外市場上頗受歡迎的氣體滅火產品，也是替代鹵代烷的較理想型產品。
實用范圍：可用于撲滅氣體、液體或可熔化的固體（如石蠟、瀝青等）火災，固體表面火災及部分固體（如棉花、紙張）的深位火災、電氣火災等。可適用于電子計算機房、數據儲存庫、中心控制室、通訊機房、配電房、圖書館、檔案館、博物館、飛機庫、汽車庫、船艙、棉花、煙1草、皮毛儲存庫以及生產作業(yè)火災危險場所，滅火系統，如浸槽、烘干設備、炊事爐灶、噴漆生產線、煤粉倉等。
不止一次火災中，由于過量的氣體從敞開或不當關閉的門、通風口或通風管道*，二氧化碳系統的滅火效果大打折扣?？捎脺缁饎┑木窒扌裕捍峡捎玫亩趸紨盗客ǔＶ粔蜥尫乓淮巍ａ尫艤缁饎┖筮^早返回機艙及機艙通風不良：用氣體滅火后過早返回機艙，可能會成為消防過程中特別危險的一面。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機艙內的設備和構筑物在火災后的溫度可能會很高，二氧化碳氣體滅火系統，特別是當決定是否釋放固定式滅火系統而所花的時間過長時。消防人員或者船員在滅火后太快進入機艙，可能會帶入富氧空氣，從而導致火勢重燃。
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