板材開卷校平線規格-泰安青泰機械公司-萊蕪開卷校平線規格

開卷校平剪切線用于熱軋鋼板的開卷校平剪切碼垛之用。一方面用于鋼板的連續校平，另一方面利用橫剪將鋼板剪成規定長度和寬度的鋼板，萊蕪開卷校平線規格，并垛成板垛。 該剪切線主要由上料臺車、雙頭液壓內漲式開卷機、壓輥及深彎輥、開頭機、七輥（含夾送輥）粗校機、活套橋、液壓對中裝臵、11輥精校機、定尺測長裝臵、剪板機隨機接料平臺等組成。
幾年由于鋼材行業的不景氣造成了鋼材的嚴重短缺，使得鈑金加工企業經常得不到他們要求的材料品質，因此需要將材料進行校平，以進一步改善材料的質量。而對于高強度的板材（主要針對的是汽車工業的需求），要想獲得良好的平面度就需要更高的校平壓力和更新的校平理念。
開卷線對剪板機的要求
剪板機是開卷線上的重要設備，剪板機的剪切行程次數在很大程度上決定了開卷線的生產率。開卷線中的剪板機一般說來不同于普通剪板機，這是由于開卷線對剪板機有以下的特殊要求。
（1）高生產率。板厚為3mm的開卷線，自動化開卷校平線規格，對于定尺長度為2000mm的板料，要求每分鐘剪切30~35張，對于定尺長度小于500mm的板料，要求每分鐘剪切80張。如此高的生產率是通用剪切板機無法滿總的。
（2）滿負荷。很多開卷線的用戶都是2~3班制，剪板機每天要剪切1~2萬次。通用剪板機不可能這樣負荷使用。
（3）高可靠性。開卷線中的剪板機如果停機，就使整條開卷線ting工。像汽車廠這樣的用戶，一條開卷線的ting工還會造成幾條沖壓線ting工。因此，要求開卷線中的剪板機故障率盡可能低，板材開卷校平線規格，故障診斷和排除比較容易。
上料臺車用于開卷機上料，臺車頂面為“v”型結構，由液壓系統控制其升降。液壓缸頂升卷料，將其舉到需要的高度，并能夠鎖住，然后由電機驅動機構，驅動臺車沿開卷機軸線方向在軌道上移動，將卷料套在開卷機芯軸上。擴漲開卷機芯軸，將卷料漲緊后，臺車下降并返回到原始位置，臺車前后有安全擋塊，防止臺車開出。油管和電纜線裝在拖鏈內，保護其不被拖傷。如因特殊原因卷料使用了一部分，需將板料收回，開卷機可回轉，使展開的卷料重新收卷。
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