汽車機油-純牌動力科技-汽車機油型號
活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，汽車機油型號，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
機油常見問題
1、不同品牌機油能不能混用？
每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質，嚴重不推薦混用。
2、如何更換機油？
一般常見的是重力放油，即將車輛架起，擰開油底殼的螺絲將機油放出。放后空再加注新的機油。
3、如何觀察機油的壽命？
我們可以通過機油試紙來測試機油是否應該更換，汽車機油更換，只要用機油尺從油缸中蘸一點機油滴在試紙上，2至3個小時后再與試紙包裝上的說明對比一下，就能很清楚的知道機油是否需要更換了。
當發現曲軸箱通風裝置竄氣嚴重，多是活塞環卡死所致，應及時排除。發動機的大修質量對汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環不按技術要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉中心線垂直度超過規定要求等，汽車機油，都會產生竄油現象。同時，汽車機油怎么換，活塞積炭清除不干凈，活塞環裝反，環口未合理分布及環口問隙太大，都會不同程度地加速汽缸竄油。發動機運行不久就產生竄油，部分原因是由活塞環質量不合格造成的。市場上出售的活塞環很多有質量問題，如彈力不足以及彈力持久性不好，不能很好地適應汽缸套的變形等，這是車輛行駛一定里程后汽缸出現竄油的主要原因。
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