鋼結構防撞護欄-山東飛龍防撞護欄廠

在這個柏油馬路橫穿城市的年代，在柏油馬路上很重要的鋼結構防撞護欄，那么，什么是鋼結構防撞護欄？鋼結構防撞護欄有多少優點？下面來說三種交通設施的常見優點。
1. 防護效果方面：鋼結構防撞護欄的防撞等級都有著防護級別：a、b、s，鋼結構防撞護欄是由波形鋼板組成，鋼結構防撞護欄，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復能力較差，撞擊后的鋼結構防撞護欄需要更換。
2. *腐蝕方面：纜索護欄與鋼結構防撞護欄的防腐方式有很多種，但基本都是經過熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產品的*腐蝕效果是非常的，在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的*腐蝕效果都是非常好的。
3.鋼結構防撞護欄是高速公路的防護產品，防護隔離作用。隔離帶內的護欄與公路外側的護欄對應，比較配套美觀，整齊好看，鋼結構防撞護欄由很好的吸收能量，耐撞的特點，碰撞時候不會輕易損壞。
在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型鋼結構防撞護欄，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層鋼結構防撞護欄未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護方法。而變形的鋼結構防撞護欄經過矯正設備的高強度壓制后，利用高壓水槍將護欄板表面的污垢進行清洗和拋光，上述工序也一定程度上會造成波形護欄漆面的脫落。為了延長鋼結構防撞護欄的使用壽命，做到節約、增效，噴漆這道工序就顯的尤為重要。
鋼結構防撞護欄目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受測量損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定護欄不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝鋼結構防撞護欄以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。
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