鋰電池組與鋰電池包的關(guān)系

鋰電池組和鋰電池包，對(duì)于鋰電池不怎么了解的用戶可能不知道有什么差別，畢竟不都是鋰電池么。實(shí)際上，鋰電池包里包含著鋰電池組。具體什么情況呢？今天達(dá)sir就在這里給大家介紹一下吧！
鋰電池包由電芯、保護(hù)板和外殼三部分組成。而電芯是由鋰電池組組成的，保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值，實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時(shí)檢測電池組中各個(gè)單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護(hù)并延長電池使用壽命；欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時(shí)避免電池因過放電而損壞。鋰電池包的外殼材質(zhì)有兩者，有鋁殼和鋼殼等軟包和硬包的區(qū)別，不過現(xiàn)在的市場上軟包鋰電池較為被生產(chǎn)商所青睞。
在鋰電池組電芯中有并聯(lián)及串聯(lián)電路。因?yàn)閱渭兊拇?lián)電路由于單體鋰電池之間在容量、內(nèi)阻、衰減特性、自放電等性能方面的差異，在對(duì)鋰電池組串聯(lián)充電時(shí)。電池組中容量最小的那只單體鋰離子電池將先充滿電，而此時(shí)，其他鋰電池還沒有充滿電，如果繼續(xù)串聯(lián)充電，則已經(jīng)充滿電的單體鋰電池可能會(huì)被充電。而鋰電池過充會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電池的性能，甚至可能會(huì)導(dǎo)致爆炸造成人員傷亡。所以鋰電池包中的鋰電池組電芯采用并聯(lián)及串聯(lián)相結(jié)合的方式來保障鋰電池包安全以及充進(jìn)更多的電量。鋰電池組電芯安全方面的保障除了并聯(lián)與串聯(lián)相結(jié)合的電路還有電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)的協(xié)調(diào)配合。電池管理系統(tǒng)是對(duì)電池的性能和狀態(tài)了解最為全面的設(shè)備，所以將電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間建立聯(lián)系，就能使充電機(jī)實(shí)時(shí)地了解電池的信息，從而更有效地解決電池包充電時(shí)產(chǎn)生一些的問題。
電池管理系統(tǒng)將總電壓、max單體電池電壓、max溫度、溫升、max允許充電電壓、max允許單體電池電壓以及max允許充電電流等參數(shù)實(shí)時(shí)地傳送到充電機(jī)，充電機(jī)就能按照電池管理系統(tǒng)提供的信息改變自己的充電策略和輸出電流。當(dāng)電池管理系統(tǒng)提供的max允許充電電流比充電機(jī)設(shè)計(jì)的電流容量高時(shí)，充電機(jī)按照設(shè)計(jì)的max輸出電流充電;當(dāng)電池的電壓、溫度超限時(shí)，電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)檢測到并及時(shí)通知充電機(jī)改變電流輸出;當(dāng)充電電流大于max允許充電電流時(shí)，充電機(jī)開始跟隨max允許充電電流，這樣就有效地防止了電池過充電，達(dá)到延長電池壽命的目的。充電過程中一旦出現(xiàn)故障，電池管理系統(tǒng)可以將max允許充電電流設(shè)為0，迫使充電機(jī)停機(jī)，避免發(fā)生事故，保障充電的安全。鋰電池組電芯算是鋰電池包中最為重要的部分了，畢竟電芯才是儲(chǔ)存電量和輸出電量的核心，而鋰電池包只不過是一種鋰電池的外殼包裝形式。