膜結構汽車車棚-創錦帆膜結構景觀棚篷(圖)
張拉結構的靈活性使其可以產生很大膜結構車棚 的位移而不發生永1久性變形。膜材的彈性性能和預應力水平決定了膜結構的變形和反應。適應自然的柔性特點可以激發人們的建筑設計靈感。不同的膜材的柔性程序也不相同，有的膜材柔韌性*1佳，膜結構汽車車棚，不會因折疊而產生脆裂或是*損，這樣的材料是有效實現可移動。張拉膜結構固然就是有一定的拉伸能力
膜結構停車棚外層涂敷方法：首先，我們需要將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂，使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經烘干工藝散發掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。a種膜材料(ptfe模材)就是用此方法進行加工的，a種膜材料ptfe樹脂烘干后需要經燒結工藝；燒結工藝是用ptfe熔點以上的溫度進行燒結而形成ptfe涂層。
膜結構停車棚外部噪聲的隔離方法：首先考慮車棚膜結構：斟酌膜結構的朝向和地位，以便z大限度地下降噪聲滲入。除修建物的地位外還應斟酌隔聲設備的設計，以下降地面傳輸的常見噪聲，并將噪聲源和構造隔開。一般狀況下．將聲源與修建物之間的間隔每增添一倍，噪聲下降6db，而運用灌術叢屏障噪聲只能下降0.4db，以致能夠疏忽不計。
