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內(nèi)燃叉車平衡重的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
內(nèi)燃平衡重叉車尾部裝有平衡重，通常稱為“配重”。平衡重材質(zhì)一般采用ht100鑄鐵，內(nèi)燃叉車公司，其主要作用是作業(yè)時(shí)平衡貨物質(zhì)量產(chǎn)生的縱向傾覆力矩，從而保持叉車的縱向穩(wěn)定性。本文主要介紹平衡重的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
1.選取和安裝
一般來(lái)說(shuō)平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。當(dāng)平衡重的總質(zhì)量g確定后，即可以后橋中心為基準(zhǔn)，根據(jù)車架上平衡重的裝配形式，準(zhǔn)確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側(cè)有2個(gè)倒置的v形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。
2.通風(fēng)孔
由于熱平衡是叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫過(guò)高現(xiàn)象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來(lái)說(shuō)，通風(fēng)孔開(kāi)的越高越大越利于散熱；通風(fēng)孔到散熱器之間采用圓角過(guò)渡，蕪湖內(nèi)燃叉車，以利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。
叉車配件的配合間隙檢查和調(diào)整方法
在叉車的使用過(guò)程中，應(yīng)該定期檢視各種儀表的工作情況是否正常；檢查叉車的制動(dòng)裝置的作用是否良好；檢查燃料系統(tǒng)，二手內(nèi)燃叉車，潤(rùn)滑系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)及底盤，小型內(nèi)燃叉車，橋殼有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象； 檢查叉車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異響、異常氣味；檢查制動(dòng)鼓有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；檢查叉車輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件連接情況；并按各級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的要求對(duì)叉車各部件進(jìn)行調(diào)整。
一、維護(hù)*所需時(shí)間少
電動(dòng)叉車的維護(hù)*間隔周期較長(zhǎng)，每一次*所需的時(shí)間較短，大大節(jié)省了*的成本。另外更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間也大大縮短了，從而提高了叉車的工作效率，由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是我們難以計(jì)算的。
二、使用壽命長(zhǎng)
電動(dòng)叉車電瓶的使用壽命是1500次充放電循環(huán)，可工作10000小時(shí)左右，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。雖然電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本差不多，但是電動(dòng)叉車更換電瓶的速度卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的速度快很多，因此電動(dòng)叉車時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。
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