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電梯稱(chēng)重裝置有什么作用?
稱(chēng)重裝置一般設(shè)在轎底，也有少數(shù)設(shè)在轎頂?shù)纳狭骸；窘Y(jié)構(gòu)是在底梁上安裝若干個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)（觸點(diǎn)）或重量傳感器，電梯超載裝置，當(dāng)置于彈性膠墊上的活0絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，或由傳感器發(fā)出與載荷相對(duì)應(yīng)的連續(xù)信號(hào)。利用微動(dòng)開(kāi)關(guān)的稱(chēng)量裝置基本的結(jié)構(gòu)是一個(gè)開(kāi)關(guān)，在超載（超過(guò)額定載荷10％）時(shí)動(dòng)作，使電梯門(mén)不能關(guān)閉，電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。所以也稱(chēng)超載開(kāi)關(guān)。
電梯超載裝置安裝
(1) 控制儀安裝(2)傳感器安裝方法，在將繩頭板與傳感器固定時(shí)請(qǐng)注意：① 傳感器安放在兩繩頭板之間，分別用連接螺栓與上下繩頭板連接。② 傳感器與上繩頭板的連接螺栓擰入傳感器部分不能超出傳感器連接面的下表面。③ 繩頭桿必須避免與傳感器接觸。④ 繩頭桿必須避免與其通過(guò)的繩頭板孔的孔壁接觸。注：附加繩頭板厚度為20～25mm，外尺寸應(yīng)超出孔外邊30mm左右。
稱(chēng)重傳感器信號(hào)引線詳細(xì)判別
很多廠家生產(chǎn)的稱(chēng)重傳感器接線顏色信號(hào)基本上一致，如果不放心，可用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量判斷。因?yàn)殡娫淳€顏色正*基本上公認(rèn)為紅色，那就以電源線正*線為出發(fā)點(diǎn)。四線制的判斷，用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量?jī)山M線的電阻值，較大的一組為電源，較小的一組為信號(hào)。六線制由于多一組反饋線，因?yàn)榉答伨€正和電源線正是導(dǎo)通的，反饋信號(hào)負(fù)也一樣，先用萬(wàn)用表接電源紅色的線去找另外一根反饋信號(hào)正，反之另外一組導(dǎo)通的則為電源負(fù)和反饋負(fù)。剩下的一組則為信號(hào)線。
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