起重機鍛打淬火調質車輪組

車輪組構成：車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結構是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結構上，安裝調整車輪水平偏斜合適后固定。
常用車輪鍛件材質為:60 65mn、42crmo。
起重機主被動車輪是比較窒易損壞的部件。根據行車的使用特點，要求車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm，硬度hrc40-48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時要求其基體組織要良好的綜合力學性能和良好的組織狀態，硬度應達hbs187-229，使之具有高的韌性，提高抗沖擊性能和抗開裂性能