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關于吸塑包裝行業中的再生料
吸塑包裝制品的選材很重要，這是眾所周知的，鷹潭真空吸塑包裝，但是關于吸塑包裝行業中的再生料，又有多少人知道呢？
1．在吸塑包裝行業中再生塑料以再生料為基材的塑料。
2．水口料指注塑制品生產過程中產生的流道、邊角和不合格產品所形成的廢料。
3．機頭料指擠出制品生產過程中的泄漏料或者過渡料以及注塑機打空時的清膛料。再生料塑料成型加工中的邊角料或其他來源的廢塑料，經過適當的處理而使其能再用于制造質量較低的制品的物料。
4．沉水料指比重大于1克/立方厘米的材料。這里特指是含有礦物填充的塑料材料（聚烯烴類填充）。
5．副牌料塑料原料在合成過程中因為更換牌號或品種而產生的部分性能不合格的塑料原料
6．浮水料指比重小于1克/立方厘米的材料。這里特指不含有礦物填充的塑料材料（聚烯烴類）
7.邊角料塑料廢舊塑料的回收再用處理成型加工作業中除了制品以外的一切材料。例如毛刺、主流道贅物、分流道贅物、溢邊、型坯余料、廢品等。熱塑性塑料邊角料可以回收使用，而熱固性塑料的邊角料卻不能再用。
吸塑包裝打樣用石膏模，正式生產目前較為普遍使用的是銅模。成本低，*及美觀，但對于外觀及精密度要求非常高的吸塑包裝需要使用到鋁模，，pvc真空吸塑包裝，且吸塑出來的產品可為是，食品真空吸塑包裝，只是鋁模成本較高，訂單量大建議使用。當然這僅僅是蘇州鑫文包裝材料有限公司的一家之談，更多詳情，可以致電咨詢蘇州鑫文包裝材料有限公司.
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中國開發tpo較晚，隨著中國汽車工業快速發展，加之轎車塑化與輕型化發展趨勢，國內對tpo需求量迅猛增加，部分國產tpo料已開始替代進口汽車料，但是tpv生產較少，尚處于起步階段。
目前我國有數十家科研與生產單位研究開發生產epdm/pp，并在夏利、奧迪、捷達、奧拓、桑塔那等轎車上應用，可以用于60余種汽車配件的生產，主要是保險杠、儀表板、方向盤、內飾件、風機罩、輪罩和箱包等，真空吸塑包裝廠家，2003年我國汽車僅保險杠和儀表板消耗epdm/pp為1.71萬t，預計2006年我國汽車工業對epdm/pp需求量將達到2.5萬t左右，另外在電線電纜、家用電器等領域對epdm/pp需求也呈現良好態勢。
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